圖源：網(wǎng)絡(luò)

韓國產(chǎn)業(yè)部門周一表示，將很快公布一份具體藍(lán)圖，以培育國內(nèi)充電電池產(chǎn)業(yè)。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國新任產(chǎn)業(yè)部長文成旭在視察蔚山市三星SDI的一條生產(chǎn)線時(shí)表示，“我們計(jì)劃不遺余力地開發(fā)可充電電池技術(shù)，并在材料、零件和設(shè)備領(lǐng)域培育企業(yè)?！?/p>

文成旭早些時(shí)候被提名為新任產(chǎn)業(yè)部長，面臨的任務(wù)是，執(zhí)行前部長鼓勵(lì)企業(yè)投資和創(chuàng)造就業(yè)，并加強(qiáng)芯片和汽車行業(yè)的合作，在全球短缺的情況下實(shí)現(xiàn)汽車芯片生產(chǎn)的本土化。而在零碳排放趨勢下，全球電動(dòng)汽車需求不斷增長，進(jìn)一步增強(qiáng)充電電池領(lǐng)域的優(yōu)勢顯得格外重要。

數(shù)據(jù)顯示，韓國充電電池出口額在今年上半年增長 24.1%，達(dá)到 43 億美元。僅在 6 月份，充電電池銷量就飆升了 47.6%，達(dá)到 7.55 億美元。

韓國一直在制定一系列藍(lán)圖，以培育關(guān)鍵增長引擎，為大流行后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做準(zhǔn)備。今年 5 月，韓國公布“K半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶”藍(lán)圖，宣布將向芯片制造商提供巨額稅收優(yōu)惠和國家補(bǔ)貼，以鼓勵(lì)他們到 2030 年投資 510 萬億韓元（4489 億美元）。

（校對(duì)/思坦）