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indie Semi收購攝像頭傳感公司,為開發(fā)“不會撞車”的汽車

來源:愛集微 #indie# #GEO# #輔助駕駛#
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據(jù)eeNews報道,indie Semiconductor將以1.8億美元的價格收購GEO Semiconductor的汽車攝像頭視頻處理器技術。該交易使雷達、激光雷達、超聲波和計算機視覺技術在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應用中的完全傳感器融合成為可能,從而使車輛“不會發(fā)生碰撞”。

根據(jù)慣例成交條件,該交易預計將于 2023 年第一季度完成。

“此次收購完成了我們跨越雷達、激光雷達、超聲波和計算機視覺的傳感器融合鑲嵌,使我們朝著實現(xiàn)我們的戰(zhàn)略愿景邁進了重要一步,即打造不會撞毀的汽車和打造汽車技術強國,”indie 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Donald McClymont表示。 。

該交易價值1.8億美元,包括9000萬美元現(xiàn)金和約1200萬股獨立A類普通股。

GEO總部位于加利福尼亞州,擁有100項基于攝像頭的傳感和查看功能的全球專利,這些專利正在交付給包括本田、現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)和豐田在內的客戶。它贏得了超過20個Tier 1和400款車型的設計,并與每個主要的圖像傳感器供應商合作。

圖像處理系統(tǒng)在ADAS應用中發(fā)揮著越來越重要的作用,下一代車輛搭載了20多個攝像頭,服務于從物體和車道檢測到環(huán)視、夜視以及駕駛員和乘員監(jiān)控等不同功能。

IHS預測,2023年將需要2.65億個攝像頭ECU來支持全球汽車市場,到2028年將增長到4.3億個,并創(chuàng)造一個價值85億美元的總可尋址半導體市場。

GEO開發(fā)了三代專用相機視頻處理器,包括那些專注于觀看的處理器,其中視頻被投影到顯示器上并由駕駛員觀看,以及傳感,其中使用先進的計算機視覺和機器學習算法處理視頻以協(xié)助駕駛員 .

“很少有收購目標是完美契合的,但GEO確實如此,”McClymont說。

“攝像頭處理是ADAS應用中大多數(shù)用例的核心。indie對GEO Semiconductor的收購立即通過經(jīng)過現(xiàn)場驗證的差異化解決方案完善了我們的計算機視覺產(chǎn)品組合,使我們能夠利用汽車圖像處理器的快速普及。在更高的層面上,GEO在產(chǎn)品、客戶和全球銷售渠道方面具有互補性,同時在運營上與大量交叉銷售機會高度協(xié)同,”他說。

“我們非常高興能與indie聯(lián)手。作為一家相對較小的私營公司,GEO自2009年成立以來取得了顯著進步,并于2015年全面轉向汽車產(chǎn)品開發(fā)。我們推出了真正具有突破性的視覺處理ADAS解決方案,但我們能夠贏得的項目規(guī)模有限,”GEO Semiconductor總裁兼首席執(zhí)行官Dave Orton說。

“利用獨立平臺及其經(jīng)過驗證的可擴展性,我們現(xiàn)在可以釋放GEO的全部潛力,并為領先的一級供應商和汽車原始設備制造商提供前所未有的攝像頭分辨率、低延遲、能效和圖像數(shù)據(jù)的超快速處理,以增強下一代汽車的安全系統(tǒng)。”他說。

公司繼續(xù)保持顯著增長

“根據(jù)我們的第四季度收入指引,我們預計2022年的營收將比2021年增長129%。進入新的一年,我們將為持續(xù)的營收表現(xiàn)奠定基礎,我們將繼續(xù)專注于在2023年下半年實現(xiàn)盈利。根據(jù)截止日期,我們對GEO的收購應該會為我們2023年的收入基礎增加至少4000萬美元,并使我們能夠加快盈利之路,”首席財務官兼戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Thomas Schiller表示。

他說:“indie將繼續(xù)在潛在市場大幅領先,并憑借我們的一級汽車OEM和供應商關系,有效地駕馭全球供應鏈環(huán)境。”(校對/武守哲)

責編: 武守哲
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