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俄羅斯前工業(yè)象征伏爾加汽車“復(fù)活”,新車均搭載長安汽車發(fā)動機(jī)

來源:愛集微 #俄羅斯# #汽車# #伏爾加汽車#
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伏爾加(Волга)是高爾基汽車廠旗下的一款汽車品牌,曾被視為前蘇聯(lián)工業(yè)的象征和驕傲,而該品牌最后一次生產(chǎn)是在2010年。在本周舉行的俄羅斯下諾夫哥羅德工業(yè)展覽會上,伏爾加汽車品牌宣布重獲新生,并推出三款新車型,但這三款車均是基于長安汽車打造

據(jù)報道,伏爾加汽車三款新車分別是轎車C40以及SUV車型K30和K40,均采用相同的長安1.5升發(fā)動機(jī)JL473ZQ7,輸出功率為188馬力(138千瓦),扭矩為300牛米,變速箱未知,但C40可能會配備7速自動變速箱。

其中,C40定位中型轎車,基于第二代長安銳程PLUS(2023年)打造,尺寸為4800×1820×1480mm,軸距為2770毫米,計劃于2025年在俄羅斯上市;K30則定位緊湊型SUV,基于長安歐尚X5(2020年)打造,長寬高分別為4490×1860×1580mm,軸距為2710毫米;K40則是一款基于長安UNI-Z(2022年)打造的中型SUV車型,尺寸為4699×1890×1660,軸距為2795毫米。

俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京和其他政府部長在展會上視察時發(fā)現(xiàn),該車型中很多零部件是中國制造,而方向盤似乎是俄羅斯制造。對此,他希望生產(chǎn)商能夠進(jìn)一步提高俄羅斯國產(chǎn)含量。

米舒斯京稱,“我一直希望看到俄羅斯能夠自己生產(chǎn)和設(shè)計這些零件,而且可以說,生產(chǎn)這些東西其實(shí)并不是很困難”,他還呼吁國產(chǎn)化應(yīng)首先集中在易于生產(chǎn)的部件上。

“我們計劃在國內(nèi)生產(chǎn)大部分關(guān)鍵零部件。目前,下諾夫哥羅德的工程師正在研究解決方案,以實(shí)現(xiàn)平臺和主要部件及組件的深度國產(chǎn)化。下諾夫哥羅德汽車工廠擁有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一切——包括經(jīng)驗(yàn)、傳統(tǒng)、生產(chǎn)能力和全國最優(yōu)秀的工程學(xué)院”,乘用車生產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人亞歷山大?波多普洛夫表示。

據(jù)介紹,伏爾加汽車將在下諾夫哥羅德汽車工廠生產(chǎn),預(yù)計今年開始進(jìn)行量產(chǎn),從2025年開始將轉(zhuǎn)為全周期生產(chǎn)模式。

責(zé)編: 張軼群
來源:愛集微 #俄羅斯# #汽車# #伏爾加汽車#
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