獲得英偉達、廣汽等投資的中國自動技術(shù)初創(chuàng)公司文遠知行（WeRide），將于今年8月底在美國進行IPO，按規(guī)劃將于那斯達克發(fā)行約1.59億股股票，籌集高達5億美元的資金，一旦成功上市，文遠知行將成為中國“通用自動駕駛第一股”。

文遠知行也將成為自2021年滴滴上市以來，中國公司在美國進行的規(guī)模最大的一次IPO。

根據(jù)公開資訊，文遠知行已于2023年8月25日通過中國證監(jiān)會國際合作部備案。按照中國證監(jiān)會規(guī)則，中國證監(jiān)會境外上市備案時限為自備案通知書出具后的12個月，也就是文遠知行需在今年8月25日前完成上市，與當前市場報導(dǎo)其8月底IPO時間基本相符。

天眼查顯示，文遠知行成立于2017年，全球總部位于廣州，是一家汽車自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)商，專注于汽車自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。

自2017年成立至今，文遠知行已先后完成10輪融資，投資方包括廣汽、英偉達、博世、IDG資本、啟明創(chuàng)投、基石資本等，10輪累計融資超10億美元，2022年完成最后一輪D+輪融資后估值達50億美元。

產(chǎn)品方面，文遠知行官網(wǎng)顯示，公司形成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Mini Robobus）、自動駕駛貨運車（Robovan）、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robo Street Sweeper）、高級智能駕駛（Advanced Driving Solution）等五大產(chǎn)品矩陣。

并提供網(wǎng)約車、隨需公車、同城貨運智能環(huán)衛(wèi)、高級智能駕駛解決方案等多種服務(wù)，并同時擁有中國、美國、阿拉伯聯(lián)合大公國、新加坡四地自動駕駛牌照。

根據(jù)統(tǒng)計，自2023年初至今近一年半多的時間里，已有近16家有關(guān)自動駕駛的公司陸續(xù)開啟上市進程或已上市，而文遠知行此番籌備赴美IPO，正值自動駕駛玩家競相登陸資本市場之時。

業(yè)內(nèi)人士認為，自動駕駛公司爭先恐后奔赴證券市場，不排除是因早期投資者變現(xiàn)需求，一旦成功完成上市，也會為「燒錢」的自動駕駛行業(yè)帶來新的融資可能。

值得一提的是，自動駕駛行業(yè)也頻獲政策支持。央視報導(dǎo)，今年6月，中國工信部明確表示，將啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級「車路云一體化」示范應(yīng)用，將支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。

不過自動駕駛行業(yè)距離大規(guī)模商業(yè)化仍有一段路要走。以Robotaxi為例，羅蘭貝格發(fā)布的相關(guān)研究報告顯示，當前造車成本仍是Robotaxi最大資金投入。即使改造成本下降，也不代表Robotaxi能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，商業(yè)化的關(guān)鍵點還在于能否實現(xiàn)「真正無人」，否則無人駕駛出租平臺依舊需要承擔(dān)較大人力成本。