鳳凰網(wǎng)科技訊 (作者/楊睿琪)11月14日,吉利控股今日宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。有說法稱,極氪是從領(lǐng)克分拆出來,現(xiàn)在又把領(lǐng)克收購(gòu)了。對(duì)此,吉利控股集團(tuán)CEO李東輝回應(yīng)調(diào)侃質(zhì)疑,他表示,我覺得大家的這種看法是不完全正確的,準(zhǔn)確的描述是,極氪是從領(lǐng)克發(fā)展進(jìn)化而來,是吉利對(duì)高端新能源的嘗試,當(dāng)初這個(gè)嘗試也很冒險(xiǎn)的,是一個(gè)全新的事情,現(xiàn)在是取得階段性成功的。
對(duì)于為何要進(jìn)行戰(zhàn)略整合,桂生悅表示,如果不整合,兩個(gè)品牌原本有很多可共享的方面,研發(fā)、架構(gòu),都會(huì)出現(xiàn)重復(fù)投資和疊加花費(fèi),但實(shí)際上吉利又同時(shí)是兩個(gè)品牌的大股東,吉利的管理顯然就很愚蠢,股東一定是看不下去的,特別是目前中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的情況下,更加需要我們高效的整合資源,用規(guī)模推高競(jìng)爭(zhēng)力。
如果現(xiàn)在不整合,按照目前兩個(gè)品牌的現(xiàn)狀,不同定位,但是售價(jià)已有交叉之處,不整合比競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)運(yùn)營(yíng)之中會(huì)不斷出現(xiàn)內(nèi)部矛盾,互相影響,顯然對(duì)0175的整體發(fā)展是不利的,很多投資者已經(jīng)有體會(huì)了,領(lǐng)克出個(gè)新品牌,是不是影響極氪,極氪出新品牌是不是又影響了領(lǐng)克,大家都有這個(gè)看法。
如果不整合,整個(gè)吉利汽車,綜合競(jìng)爭(zhēng)力一定是上不去的。
此外,桂生悅認(rèn)為,“吉利新能源板塊開始扭虧為盈了,極氪已經(jīng)不再虧損,迎來了貢獻(xiàn)盈利的階段,銀河系全面向好,印證了0175(吉利控股)將要重現(xiàn)輝煌的說法,只要未來市場(chǎng)不出現(xiàn)大變化,未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),每次業(yè)績(jī)會(huì)都是振奮的”。
文章來源:鳳凰網(wǎng)