日前，恩智浦宣布推出無線電池管理系統(tǒng)解決方案，整合UWB功能，全新UWB BMS解決方案能克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，解決制造過程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問題，加速電動車采用。

恩智浦表示，電池組內(nèi)的無線通訊能在無需布線的情況下，從各個模組向電池管理單元穩(wěn)定可靠地傳輸電壓和溫度等電池單元資訊，進(jìn)而保障效能，預(yù)防導(dǎo)致過早故障或安全危害的情況。

恩智浦也強(qiáng)調(diào)，其UWB無線BMS技術(shù)分離機(jī)械和電氣開發(fā)過程，可為電動車制造商提高靈活性、加速上市時間并降低開發(fā)成本，同時確保系統(tǒng)在不同平臺的全方位擴(kuò)展性。采用無線解決方案能盡可能地減少電池組內(nèi)的復(fù)雜布線，降低生產(chǎn)過程容易出錯的人工作業(yè)，提高電動車組裝效率，降低整體生命周期成本。透過移除電池單元之間的連接器和布線，提高能量密度，這是電動車效能設(shè)計中延長續(xù)航里程的關(guān)鍵參數(shù)。

恩智浦半導(dǎo)體副總裁暨電池管理系統(tǒng)總經(jīng)理Naomi Smit指出，該公司的無線電池管理系統(tǒng)解決方案是業(yè)界首個結(jié)合UWB技術(shù)的解決方案，為電動車制造商提供推動未來發(fā)展的最先進(jìn)技術(shù)。