據(jù)知情人士透露，傳感器集成電路供應(yīng)商Allegro Microsystems正吸引更大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手安森美半導(dǎo)體(On Semi)的收購(gòu)興趣。安森美半導(dǎo)體近幾個(gè)月來一直在與顧問合作，以收購(gòu)Allegro。

Allegro可能會(huì)出現(xiàn)其他意向收購(gòu)者，該公司尚未表明是否愿意接受潛在的出售。

有意增強(qiáng)汽車能力的半導(dǎo)體公司可能會(huì)考慮收購(gòu)Allegro。

Allegro的股價(jià)在過去一年中下跌約31%，這家總部位于新罕布什爾州曼徹斯特的公司市值約為41億美元。安森美半導(dǎo)體在此期間下跌42%，市值為198億美元。

近期，Allegro宣布長(zhǎng)期高管Mike Doogue將擔(dān)任公司總裁兼CEO，取代任職近三年的CEO Vineet Nargolwala。

Allegro最大的股東是日本三墾電氣公司，持股約32%。

Allegro開發(fā)先進(jìn)的半導(dǎo)體，自稱是運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。這些產(chǎn)品用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和安全系統(tǒng)，以及數(shù)據(jù)中心和工廠。 安森美還開發(fā)用于汽車、工業(yè)和云計(jì)算領(lǐng)域的電源和傳感技術(shù)。

分析師警告稱，隨著唐納德·特朗普政府執(zhí)政下美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩，汽車芯片制造商可能面臨銷售壓力。

安森美半導(dǎo)體表示，已啟動(dòng)旨在降低運(yùn)營(yíng)成本的重組計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2025年在全球所有業(yè)務(wù)部門裁員約2400人。

今年2月，安森美預(yù)測(cè)第一季度營(yíng)收將低于華爾街預(yù)期，原因是其汽車芯片需求疲軟。