面對中國市場對電動汽車的需求快速增長，本田汽車將在廣東工廠發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能削減一半。

此舉標(biāo)志著這家日本公司首次削減在中國生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)能，受影響產(chǎn)能約占其在中國市場汽油發(fā)動機(jī)汽車銷量的30%。

消息人士稱，本田將于3月底關(guān)閉東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)工廠的一條生產(chǎn)線，使得合資企業(yè)東風(fēng)本田的年產(chǎn)能從52萬輛減半。

在中國，本田還于1月停止了廣汽本田旗下三家汽油動力汽車工廠之一的生產(chǎn)，該工廠過去每年生產(chǎn)24萬輛汽車。此前，廣汽本田已經(jīng)關(guān)閉一家工廠。

作為燃油汽車的領(lǐng)先生產(chǎn)商，本田正努力應(yīng)對中國銷量暴跌的問題。在中國，電動汽車和插電式混合動力汽車（PHV） 等新能源汽車的使用正在急劇增加。2024年，本田在中國銷售85萬輛汽車，比上一年下降約30%，是9年來首次跌破100萬輛。

本田2024年開始重組其在中國的燃油汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，其在中國的生產(chǎn)能力（不包括電動汽車工廠）將從2024年初的每年149萬輛放緩至96萬輛。

這是日本汽車制造商自中國汽車銷售低迷以來降幅最大的一次。

本田已在受減產(chǎn)影響的工廠征集提前退休計(jì)劃的申請，但未透露自愿退休人員的目標(biāo)人數(shù)。截至2024年底，包括合資企業(yè)員工在內(nèi)的本田在華員工總數(shù)比2023年4月的水平減少約30%。

2024年，本田在湖北武漢開始運(yùn)營其在中國的第一家專用電動汽車工廠。在廣州開設(shè)另一家專用工廠后，本田目前在中國每年可生產(chǎn)24萬輛電動汽車。

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，新能源汽車預(yù)計(jì)將占中國新車總銷量的近50%。（校對/李梅）