近日，網(wǎng)絡(luò)流傳的星紀(jì)魅族內(nèi)部搬遷文件顯示，公司正啟動(dòng)重大組織調(diào)整。根據(jù)文件內(nèi)容，珠海營銷服務(wù)中心（含市場部、銷售部）及上海營銷服務(wù)中心員工將整體遷至深圳總部。

為平穩(wěn)過渡，公司制定了分階段的搬遷支持政策：4-5月試點(diǎn)運(yùn)營深珠往返通勤班車，6-8月提供每月2000元的過渡補(bǔ)貼，9月起將轉(zhuǎn)為常態(tài)化管理。這一舉措被業(yè)內(nèi)視為吉利入主后深度整合的重要信號(hào)。

2022年7月，吉利控股集團(tuán)通過星紀(jì)時(shí)代完成對(duì)魅族科技79.09%的股權(quán)收購，交易后李書福親自出席簽約儀式，并派駐沈子瑜出任董事長。這場"汽車+手機(jī)"的跨界融合，承載著吉利構(gòu)建"多終端全場景生態(tài)"的戰(zhàn)略野心。李書福曾明確表示，收購旨在實(shí)現(xiàn)智能汽車與智能手機(jī)的生態(tài)協(xié)同，打造沉浸式用戶體驗(yàn)。

在執(zhí)掌新魅族的兩年時(shí)間內(nèi)，雖然魅族手機(jī)等產(chǎn)品持續(xù)更新，但是銷量并沒有多大起色，沈子喻并沒有帶領(lǐng)新魅族創(chuàng)造出奇跡。

2024年5月，星紀(jì)魅族科技有限公司悄然換帥，原CEO沈子瑜卸任，由蘇靜接棒，同時(shí)湖北星紀(jì)魅族科技有限公司的法人也由沈子瑜變更為蘇靜。

蘇靜曾表示，星紀(jì)魅族接下來的重點(diǎn)工作是戰(zhàn)略、人才和產(chǎn)品。然而，從目前的情況來看，魅族在這三個(gè)方面都面臨著不小的挑戰(zhàn)。在戰(zhàn)略上，魅族似乎缺乏清晰的方向和明確的規(guī)劃。在人才方面，魅族的人才流失問題依然嚴(yán)重，新員工的招聘和融入也面臨著不小的困難。在產(chǎn)品方面，魅族手機(jī)的性價(jià)比和拍照等性能已經(jīng)大不如前，與競爭對(duì)手相比缺乏競爭力。

此外，魅族一直引以為傲的Flyme系統(tǒng)也面臨著被友商趕超的風(fēng)險(xiǎn)。在影像能力方面，小米、OPPO、華為等已經(jīng)研發(fā)了自主的影像系統(tǒng)，而魅族卻依然依賴于第三方調(diào)教。這使得魅族手機(jī)在拍照方面的表現(xiàn)與其他品牌相比存在不小的差距。

手機(jī)行業(yè)已進(jìn)入寡頭競爭階段，數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)前五大品牌占據(jù)80%左右的市場份額。魅族若想突圍，必須盡快明確其在吉利生態(tài)中的獨(dú)特價(jià)值。值得注意的是，吉利旗下極星汽車已宣布將采用魅族開發(fā)的Polestar OS系統(tǒng)，這或?qū)⒊蔀?車機(jī)協(xié)同"戰(zhàn)略的首個(gè)重要落點(diǎn)。

當(dāng)下，星紀(jì)魅族正站在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，搬遷計(jì)劃既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。能否依托吉利產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在智能座艙、AR設(shè)備等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，將決定這個(gè)老牌手機(jī)廠商的復(fù)興前景。行業(yè)專家建議，魅族需要更徹底地融入吉利體系，將手機(jī)研發(fā)與汽車智能化需求深度綁定，方能在紅海市場中找到差異化生存空間。