5月5日，Navitas公布了截至2025年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。

據(jù)報告，Navitas第一季度營收1400萬美元，運營虧損為2530萬美元，凈虧損1682.9萬美元，攤薄后每股虧損0.09美元；截至2025年3月31日，現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為7510萬美元。

本季度Navitas運營亮點如下：

宣布推出全球首款量產(chǎn)型650 V雙向氮化鎵集成電路和IsoFast?高速隔離柵極驅(qū)動器，實現(xiàn)了從兩級拓撲結(jié)構(gòu)到單級拓撲結(jié)構(gòu)的過渡，從而推動了電源模式的轉(zhuǎn)變；目標應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括電動汽車充電、太陽能微型逆變器、儲能和電機驅(qū)動；

宣布采用最新的GeneSiC?和GaNSafe?集成電路（包括Intelliweave?控制技術(shù)），為數(shù)據(jù)中心設(shè)計出新的12 kW平臺，可將機架總功率提高一倍，達到500 kW，以支持新一代人工智能處理器；

宣布自2018年以來，四代GaN的累計出貨量超過2.5億片，展示了前所未有的100 ppb現(xiàn)場可靠性跟蹤記錄；

宣布GeneSiC可靠性超越自動等級，新的AEC Plus測試設(shè)定了新的行業(yè)標準；

宣布GaNSafe技術(shù)通過了具有挑戰(zhàn)性的Q101標準認證，并與中國頂級電動汽車制造商長安汽車合作，在業(yè)界首個氮化鎵電動汽車車載充電器生產(chǎn)設(shè)計中采用了該技術(shù)，有望在26年初實現(xiàn)量產(chǎn)；

GeneSiC 2.3千伏至6.5千伏超高壓產(chǎn)品瞄準兆瓦級新能源市場，用于電動汽車路邊快速充電器、儲能、可再生能源和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級。

“我們在第一季度創(chuàng)造了許多行業(yè)第一，包括全球首次量產(chǎn)氮化鎵雙向集成電路、12千瓦人工智能數(shù)據(jù)中心電源平臺以及氮化鎵和碳化硅技術(shù)前所未有的可靠性標準，”Navitas首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gene Sheri說，“這些技術(shù)和可靠性方面的成就，加上我們?nèi)ツ晷嫉?.5億美元的設(shè)計中標額，使公司在今年晚些時候以及2026年及以后實現(xiàn)了重要增長?！?/p>

對于2025年第二季度，Navitas預(yù)計營收約為1400萬至1500萬美元，非GAAP毛利率為38.5%，上下浮動50個基點。