近日，銳明技術(shù)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司所處行業(yè)需要較大的研發(fā)投入，需要同時(shí)具備嵌入式軟件研發(fā)能力、人工智能研發(fā)能力、硬件設(shè)計(jì)能力、柔性制造能力等，美國(guó)公司僅服務(wù)美國(guó)市場(chǎng)而構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)能力的難度很大。因此，如果美國(guó)恢復(fù)對(duì)中國(guó)超高額關(guān)稅，不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)造成重大不利影響。

公司一直非常重視全球業(yè)務(wù)不同地區(qū)的平衡性，2025年一季度美國(guó)市場(chǎng)收入占公司整體營(yíng)收比例已降至不足15%，南美、亞太、中東等新興市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著。公司越南制造中心于2023年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造，從一定程度上能夠規(guī)避中美之間的關(guān)稅問(wèn)題。

據(jù)介紹，銳明技術(shù)從2016年開(kāi)始對(duì)人工智能技術(shù)進(jìn)行研發(fā)投入，隨著人工智能技術(shù)的不斷迭代升級(jí)，公司始終關(guān)注并緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，目前人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在公司的產(chǎn)品中。公司基于人工智能大模型技術(shù)開(kāi)發(fā)的SafeGPT大模型引擎，能夠整合車輛數(shù)據(jù)、司機(jī)行為及環(huán)境感知數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)進(jìn)行分析以預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。

AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)方面，銳明技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品在商用車前裝和商用車后裝場(chǎng)景均有應(yīng)用。在前裝領(lǐng)域，公司與國(guó)內(nèi)商用車主機(jī)廠達(dá)成合作，AEBS產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)落地銷售。在后裝市場(chǎng)，AEBS產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公交、出租車等領(lǐng)域，并積累了豐富的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。