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琻捷電子沖刺港交所:國內(nèi)最大的汽車無線傳感芯片公司

來源:愛集微 #琻捷電子#
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琻捷電子科技(江蘇)股份有限公司(以下簡稱“琻捷電子”)于2025年9月5日正式向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,中金公司和國泰君安國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

成立于 2015 年的琻捷電子是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商,專注于高性能汽車級芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售。創(chuàng)始人李夢雄博士協(xié)同復(fù)旦校友,2015年回國創(chuàng)立了琻捷電子,聚焦新能源汽車賽道汽車無線芯片產(chǎn)品方向。


根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2024年?duì)I收計(jì)算,琻捷電子已成為中國最大以及全球第三大的汽車無線傳感芯片公司,打破了國內(nèi)汽車傳感芯片市場被國外大廠主導(dǎo)的格局,并且在汽車無線傳感芯片的創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域,例如無線BMS(無線電池管理芯片)和無線BLE TPMS(藍(lán)牙胎壓芯片)等產(chǎn)品方向上引領(lǐng)全球創(chuàng)新。

傳感芯片是端側(cè)智能芯片,負(fù)責(zé)監(jiān)測電壓、電流、阻抗、溫度、壓力、濕度等特定物理量,并將其轉(zhuǎn)化為電子系統(tǒng)可識別和處理的電信號,是智能終端與物理世界之間的橋梁。無線傳感芯片在傳感芯片基礎(chǔ)上進(jìn)一步集成無線通信功能,為各類應(yīng)用提供了標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化和低功耗的無線感知平臺,在汽車、工業(yè)、消費(fèi)及儲能等場景具備廣泛應(yīng)用。

琻捷電子聚焦車規(guī)級傳感芯片的研發(fā)和設(shè)計(jì),提供覆蓋多種傳感場景的傳感芯片產(chǎn)品及解決方案。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),2024 年,全球無線汽車傳感芯片的市場規(guī)模約達(dá)人民幣 29 億元,其中琻捷電子在行業(yè)中的市場份額已經(jīng)達(dá)到7.3%。此外,隨著各行業(yè)向更智能、靈活的傳感解決方案發(fā)展,全球無線傳感芯片的規(guī)模將持續(xù)增長,從2025年的人民幣70億元增長至2030年的人民幣507億元,復(fù)合年增長率為48.7%。

目前琻捷電子旗下的核心產(chǎn)品矩陣,包括:智能輪胎傳感芯片(TPMS 芯片)電池監(jiān)測芯片(BMS 芯片)、無線電池監(jiān)測系統(tǒng)芯片wBMS 芯片、通用傳感接口芯片(USI 芯片),提供覆蓋智能輪胎傳感、電池管理、通用傳感接口及外圍配置等多種傳感場景的全面?zhèn)鞲行酒a(chǎn)品及解決方案。

智能輪胎傳感芯片(Smart TPMS 芯片)是琻捷電子最早研發(fā)并量產(chǎn)的產(chǎn)品。2018年,琻捷電子成為中國首個實(shí)現(xiàn)TPMS芯片量產(chǎn)的供應(yīng)商,2024年琻捷電子在胎壓傳感芯片領(lǐng)域出貨量位居中國第一,全球第三,BLE  TPMS出貨量全球第一。

電池管理和監(jiān)測系統(tǒng)芯片(BMS 芯片)領(lǐng)域,琻捷電子于2021年推出了針對電池包安全BPS傳感監(jiān)測芯片并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),滿足了動力電池從被動預(yù)警到主動防御的更高安全標(biāo)準(zhǔn)。在該細(xì)分市場,琻捷電子持續(xù)居于領(lǐng)先地位,按2024年BPS SoC產(chǎn)品的收入計(jì),排名全球第一

琻捷電子的無線電池監(jiān)測芯片即wBMS 芯片,已經(jīng)在動力和儲能場景實(shí)現(xiàn)收入。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示,琻捷電子是中國第一及目前唯一一家擁有車規(guī)級無線 BMS 能力的設(shè)計(jì)公司。與傳統(tǒng)有線BMS解決方案相比,無線電池監(jiān)測系統(tǒng)芯片wBMS 芯片)可以顯著降低布線復(fù)雜性及系統(tǒng)總成本,簡化電池組裝配,并完整實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)在整個生命周期內(nèi)的智能化和無線化。無線BMS技術(shù)路線已經(jīng)得到行業(yè)頭部品牌的廣泛認(rèn)可和長期布局。在未來,這一領(lǐng)域的市場規(guī)模將持續(xù)高速增長,從2026年的人民幣1億元增長至2030年的人民幣207億元,復(fù)合年增長率高達(dá)270.2%。

琻捷電子的通用傳感接口 USI 芯片集成了壓力傳感器信號調(diào)理、溫度及濕度傳感、位置傳感以及其他車輛傳感器輸入等多種類型的傳感接口。該產(chǎn)品線于2021年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn), 2024年,按車規(guī)級壓力傳感器調(diào)理芯片的出貨量計(jì),琻捷電子在中國的排名前二。

截至2025年6月30日,琻捷電子汽車傳感芯片的累計(jì)出貨量已達(dá)到1.6億顆,公司產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對中國10大汽車OEM品牌的100%全覆蓋。充分展現(xiàn)了公司在汽車芯片領(lǐng)域的商業(yè)化能力。

據(jù)招股書披露,從2022年到2024年,琻捷電子的主要客戶留存率分別為92.3%、97.6%及93.8%,同期主要客戶的凈收入留存率分別為113.0%、231.3%及159.0%,琻捷電子對長期客戶的服務(wù)和留存上表現(xiàn)亮眼。

優(yōu)秀的客戶留存,推動了琻捷電子營收持續(xù)增長。2022年,公司營收人民幣1.0億元,到2023年,增長到2.2億元,再到2024年的3.5億元,復(fù)合年增長率高達(dá)83%。


收入結(jié)構(gòu)方面,智能輪胎傳感監(jiān)測芯片作為公司最早推出的汽車芯片產(chǎn)品,營收占比超過一半。在2024年的3.5億元營收中,無線TPMS 芯片的收入達(dá)到人民幣2億元。

 BMS 產(chǎn)品線收入和USI 芯片亦在快速增長,分別從2022年的1878萬元和4018萬元增加到2024年的4274萬元和8912萬元。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,按收入計(jì),汽車全球無線傳感芯片市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的人民幣36億元增長至2030年的人民幣278億元,年復(fù)合增長率將會高達(dá)50.5%。

未來隨著新能源汽車市場的增長,市場和監(jiān)管層面對安全性要求的提高,以及電池架構(gòu)的技術(shù)演進(jìn),琻捷電子的營收結(jié)構(gòu)將更加多元化。在汽車行業(yè)之外,2021年起,琻捷電子也成功將創(chuàng)新成果應(yīng)用于儲能、工業(yè)等領(lǐng)域,由于“雙碳”、“智能制造”等國家戰(zhàn)略,工業(yè)及儲能無線傳感芯片市場預(yù)計(jì)也將迎來快速發(fā)展。

成立至今,琻捷電子已獲得來自紀(jì)源資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、華登、誠通混改、國風(fēng)投、君海、鴻泰、華泰保險(xiǎn)、華金資本、廈門建發(fā)、海望、廣發(fā)信德、千乘等知名VC/PE以及來自寧德時(shí)代、保隆、三一重工、上汽集團(tuán)、吉利資本、廣汽資本、國汽投資、尚頎、曲阜天博等產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的投資。 

琻捷電子在招股書中表示,公司 IPO 募集所得資金將主要用于:擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模并加速新產(chǎn)品的商業(yè)化;提升公司在智能輪胎傳感芯片、BMS 芯片及USI 芯片方面的先進(jìn)技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)能力;拓展國內(nèi)及國際銷售網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升公司的全球市場地位;用于戰(zhàn)略投資或收購,在國內(nèi)及國際市場尋求潛在的投資及收購機(jī)會,旨在提升研發(fā)能力、擴(kuò)大產(chǎn)品組合并多元化客戶群。


責(zé)編: 愛集微
來源:愛集微 #琻捷電子#
THE END

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