據報道，特斯拉近日宣布，因為零部件供應短缺，其柏林超級工廠將在 1 月 29 日至 2 月 11 日期間暫停大部分汽車生產工作。

近期紅海航道危機，特斯拉成為因此事件中斷生產的公司。其他公司如宜家也警告交貨將延遲。此次工廠中斷生產給特斯拉帶來了更多壓力。

特斯拉還因拒絕簽署集體談判協(xié)議而與瑞典工會 IFMetall 發(fā)生勞資糾紛，并引發(fā)北歐地區(qū)許多工會的同情罷工。

11 月 24 日，挪威鋁業(yè)和能源公司 Hydro 子公司 Hydro Extrudes 的工會工人停止為特斯拉電動汽車產品生產零部件。這些工人都是瑞典工會 IF Metall 的成員。特斯拉未回應有關 Hydro Extrudes 罷工是否會影響產量的請求。

特斯拉表示，柏林超級工廠的生產將于 2 月 12 日全面恢復。但公司未回應哪些零部件短缺的細節(jié)問題，也未回應屆時將如何恢復生產。

近幾個月來，歐洲的汽車制造商和分析師都警告稱，整個電動汽車行業(yè)的銷售增長速度并沒有預期的那么快。一些業(yè)內公司下調價格，試圖提振受經濟不確定性影響的市場需求。