近日，天津市汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)正式頒布了《車用芯片技術(shù) 射頻前端芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分：蜂窩移動(dòng)通信》這一具有里程碑意義的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由唯捷創(chuàng)芯（天津）電子技術(shù)股份有限公司攜手東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司研發(fā)總院及比亞迪股份有限公司共同引領(lǐng)，匯聚了行業(yè)內(nèi)多家領(lǐng)軍企業(yè)的智慧與力量。

唯捷創(chuàng)芯作為率先推出國產(chǎn)車規(guī)級射頻前端芯片的公司，自2021年切入汽車賽道開始，便積極擁抱汽車供應(yīng)鏈生態(tài)，已與眾多模塊及汽車制造商建立了長期而緊密的合作關(guān)系，擁有豐富的產(chǎn)品研發(fā)與導(dǎo)入驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)。

射頻前端芯片在蜂窩通信模塊中占據(jù)著舉足輕重的地位，它位于通信鏈路的前端，承擔(dān)著接收、處理和發(fā)送射頻信號(hào)的重要任務(wù)，是車載通信系統(tǒng)的核心組件。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益普及的今天，射頻前端芯片不僅承載著車輛智能連接的重任，更是確保行車安全、提升駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)支撐。隨著智能駕駛與車輛互聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展，射頻前端芯片在車載通信系統(tǒng)中的應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入了新的活力。

在制定這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)之前，唯捷創(chuàng)芯的研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入市場一線，全面調(diào)研車用射頻前端芯片的制式與技術(shù)指標(biāo)需求，起草組匯聚了行業(yè)專家學(xué)者，共同參與到標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，成員單位覆蓋了國內(nèi)多家知名整車制造商、車載通信模塊方案提供商、車用射頻芯片方案商、主控芯片平臺(tái)供應(yīng)商、零部件制造商、測試設(shè)備供應(yīng)商及檢測機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、天津大學(xué)等，如長安、嵐圖、大唐、移遠(yuǎn)等，具有極高的代表性和權(quán)威性。該標(biāo)準(zhǔn)從技術(shù)要求、可靠性要求到試驗(yàn)方法等多個(gè)方面，為射頻前端芯片的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)方法提供了詳盡而明確的指導(dǎo)。

在制定過程中，唯捷創(chuàng)芯始終堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向，充分融合自身車用產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)與導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)，從產(chǎn)業(yè)鏈全局視角出發(fā)，認(rèn)真聽取起草組行業(yè)專家意見，將內(nèi)容打磨成為有助于車用射頻前端芯片選型的參考標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展。

此次發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)歷經(jīng)立項(xiàng)審查、專家反饋、起草組討論修改、公開征集意見、試驗(yàn)驗(yàn)證、編制說明、現(xiàn)場專家委員會(huì)答辯審查及再修改審查等多個(gè)環(huán)節(jié)，已于11月29日正式發(fā)布，并將于2025年1月1日起正式實(shí)施。

這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，不僅標(biāo)志著我國在車用射頻前端芯片技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，更為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐與標(biāo)準(zhǔn)保障。唯捷創(chuàng)芯將繼續(xù)秉持專注射頻前端、追求極致性能、聚焦客戶需求的理念，與業(yè)界同人攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展。