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北京現(xiàn)代、法拉利召回部分國產(chǎn)及進(jìn)口汽車

來源:愛集微 #北京現(xiàn)代# #法拉利# #召回計(jì)劃#
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國家市場監(jiān)管總局介紹,北京現(xiàn)代汽車有限公司召回部分ix35、勝達(dá)汽車;法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司召回部分進(jìn)口296 GTB(F171系列)、296 GTS和Roma系列汽車。以下是召回具體信息:

北京現(xiàn)代汽車有限公司召回部分ix35、勝達(dá)汽車

日前,北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月30日起,召回2012年11月29日至2014年10月31日期間生產(chǎn)的2013款勝達(dá)汽車,共計(jì)139040輛;2010年3月28日至2014年8月14日期間生產(chǎn)的2010-2013款ix35汽車,共計(jì)420309輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制動(dòng)系統(tǒng)的液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,存在安全隱患。

解決方法

北京現(xiàn)代汽車有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲更換為較低容量的保險(xiǎn)絲,以消除安全隱患。若后續(xù)再出現(xiàn)HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷問題,則為車輛免費(fèi)更換HECU。

法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司召回部分進(jìn)口汽車

日前,法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回生產(chǎn)日期在2023年3月14日至2023年9月12日期間的部分進(jìn)口296 GTB(F171系列)、296 GTS和Roma系列汽車,共計(jì)5輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于生產(chǎn)制造原因,可能造成連接驅(qū)動(dòng)半軸和變速箱的緊固螺栓沒有按規(guī)定力矩?cái)Q緊,極端情況下,導(dǎo)致牽引力無法正確傳遞給車輪,存在安全隱患。

解決方法

法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查驅(qū)動(dòng)半軸和變速箱之間緊固螺栓的擰緊力矩,并在必要時(shí)按照規(guī)定力矩?cái)Q緊,以消除安全隱患。

責(zé)編: 趙碧瑩
來源:愛集微 #北京現(xiàn)代# #法拉利# #召回計(jì)劃#
THE END

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