鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/于雷）5月12日，博主“蘇黎世貝勒爺”今日發(fā)布公開道歉聲明，回應(yīng)阿維塔科技此前發(fā)出的律師函。該博主承認(rèn)在質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試結(jié)果時(shí)存在不當(dāng)行為，并表示將遵照律師函要求將道歉聲明置頂30天。

據(jù)悉，該博主曾在多個(gè)平臺(tái)發(fā)布視頻，質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試的真實(shí)性，并引用影視片段隱喻測(cè)試結(jié)果被操縱。在道歉聲明中，博主承認(rèn)自己“以小人之心度君子之腹”，并對(duì)遺漏關(guān)鍵信息導(dǎo)致誤解表示歉意。

博主特別指出，阿維塔方面在近兩小時(shí)的直播中最后十分鐘明確說明了測(cè)試車輛情況，但他因不嚴(yán)謹(jǐn)而忽略了這一關(guān)鍵信息。此外，博主還就將阿維塔12實(shí)測(cè)風(fēng)阻系數(shù)與“20年前燃油車”相提并論的言論道歉，承認(rèn)在未經(jīng)實(shí)測(cè)確認(rèn)的情況下做出此類比較“不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)”。

阿維塔科技法務(wù)部5月12日發(fā)布的律師函要求該博主立即刪除2025年5月2日至10日期間發(fā)布的不實(shí)言論，并在全網(wǎng)賬號(hào)公開道歉并置頂聲明30天。博主已表示接受要求，并向阿維塔、重慶風(fēng)動(dòng)、央視財(cái)經(jīng)及公證處致以誠(chéng)摯歉意。

博主在道歉聲明中還提到，阿維塔曾表示其原型車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到“0.21幾”的水平，但在量產(chǎn)車型上會(huì)兼顧藝術(shù)性與低風(fēng)阻實(shí)用性的平衡。博主表示相信“中國(guó)新能源車行業(yè)一定會(huì)越來越好”。

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5月2日，博主“蘇黎世貝勒爺”于2025年5月2日發(fā)布視頻，稱其對(duì)阿維塔12進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試，測(cè)得風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，與官方宣稱的0.21Cd存在顯著差異，質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性。阿維塔法務(wù)部次日回應(yīng)稱該結(jié)果“完全失實(shí)”，強(qiáng)調(diào)技術(shù)參數(shù)以官方發(fā)布為準(zhǔn)，并刪除官網(wǎng)相關(guān)宣傳數(shù)據(jù)。

阿維塔法務(wù)部官方表示，將提高打擊“黑公關(guān)”懸賞力度，對(duì)于經(jīng)阿維塔法務(wù)部查證屬實(shí)并得到司法機(jī)關(guān)認(rèn)可的關(guān)鍵線索和證據(jù)，將給予最高500萬人民幣獎(jiǎng)勵(lì)。

5月3日，阿維塔宣布，對(duì)阿維塔12進(jìn)行公開測(cè)試，以正視聽。

5月9日，阿維塔針對(duì)近期風(fēng)阻系數(shù)爭(zhēng)議，在中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)阿維塔12車型進(jìn)行公開風(fēng)洞測(cè)試直播。此次測(cè)試共模擬六種工況，覆蓋不同配置與行駛狀態(tài)下的風(fēng)阻表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，不同工況風(fēng)阻系數(shù)0.217-0.2973。