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云內(nèi)動(dòng)力:正聯(lián)合云南郵政推進(jìn)無人配送車道路測(cè)試

來源:愛集微 #云內(nèi)動(dòng)力#
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5月19日,云內(nèi)動(dòng)力在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司布局的無人車產(chǎn)品可滿足物流配送、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)、景區(qū)觀光等多種應(yīng)用場(chǎng)景的市場(chǎng)需求。目前公司正在與中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司云南省分公司等積極開展無人配送車道路的測(cè)試業(yè)務(wù)。

根據(jù)此前信息可知,此次測(cè)試依托云內(nèi)動(dòng)力開發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)無人車,搭載激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及多傳感器融合系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)導(dǎo)航與避障。測(cè)試路線包括麗江玉龍縣拉市鎮(zhèn)等區(qū)域,重點(diǎn)驗(yàn)證無人車在交叉路口、紅綠燈路段、行人避讓及異常情況后臺(tái)監(jiān)管等功能的可靠性。云南郵政已在昆明、麗江等地投入試運(yùn)行,通過無人車完成攬投站點(diǎn)郵件轉(zhuǎn)趟、鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),有效提升配送效率。

云內(nèi)動(dòng)力與云南郵政的合作聚焦三大場(chǎng)景:一是郵政站點(diǎn)間郵件轉(zhuǎn)運(yùn),二是校園自提點(diǎn)接駁,三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端配送。無人車日均運(yùn)營(yíng)成本僅為傳統(tǒng)車輛的50%,續(xù)航里程達(dá)180公里,可適配不同載重需求,顯著降低人力與運(yùn)輸成本。雙方還計(jì)劃在測(cè)試完成后,進(jìn)一步擴(kuò)大無人車在生鮮、鮮花等特色物流領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

作為云南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重點(diǎn)企業(yè),云內(nèi)動(dòng)力此前已聯(lián)合九識(shí)智能科技完成多款無人車研發(fā),并通過昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全流程測(cè)試數(shù)據(jù)監(jiān)控。

(校對(duì)/黃仁貴)

責(zé)編: 黃仁貴
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