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EV Electra創(chuàng)始人確認將參與高合重整,一個月前曾到訪高合上??偛?/h1>
來源:藍鯨財經(jīng) #高合汽車# #華人運通#
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一條新公司成立的工商信息,讓沉寂多時的高合汽車重回大眾視野。

據(jù)天眼查顯示,5月22日,江蘇高合汽車有限公司成立,法定代表人為Jihad Mohammad,注冊資本約1.43億美元,由EV Electra Ltd.和華人運通(江蘇)技術(shù)有限公司共同持股,持股比例分別為69.8%和30.2%,前者出資1億美元。

該工商信息一出,“高合復(fù)活”的論調(diào)持續(xù)升溫。有媒體援引知情人士稱,黎巴嫩商人Jihad Mohammad出資1億美元成高合老板,高合鹽城工廠已啟動復(fù)工環(huán)評,目前正召回員工,但需接受降薪;另有媒體報道,加拿大電動汽車公司EV Electra計劃出資10億美元參與華人運通(高合汽車)重組,并謀求控股?!皩Ψ酵瑫r承諾,未來三年不低于十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單?!?/p>

傳聞不斷背后,Jihad Mohammad 5月22日深夜在其個人社交賬號上發(fā)文稱,確認參與了HiPhi(高合)的重整工作?!叭欢?,由于法律限制,我們無法在此披露具體細節(jié)。我們敦促所有各方僅參考重整管理人官方渠道發(fā)布的更新以獲取準(zhǔn)確信息。關(guān)于財務(wù)數(shù)字或條款的流傳說法明顯是不準(zhǔn)確的,我們警告不要依賴非官方來源。”

圖片來源:Jihad Mohammad在社交平臺發(fā)文截圖

同時,Jihad Mohammad在另一社交平臺上發(fā)布的視頻上顯示,“EV Electra和HiPhi,it's a family.”

藍鯨汽車留意到,一個月前的4月24日,Jihad Mohammad 在前述社交平臺上曾發(fā)布高合上??偛康囊曨l,并發(fā)文稱“上?!瓨?biāo)志著我們從貝魯特走向國際舞臺的最后一步?!睋?jù)悉,貝魯特是黎巴嫩的首都。

幾乎同一時間,其還曾轉(zhuǎn)發(fā)了一則關(guān)于“哪一家中國電動汽車公司值得拯救,并且有未來?”的投票,投票結(jié)果顯示高合的支持度達77%。

官網(wǎng)顯示,EV Electra LTD于2017年由Jihad Mohammad創(chuàng)立,總部位于加拿大,最初的研發(fā)中心位于黎巴嫩,目前業(yè)務(wù)涉及加拿大、意大利、德國、土耳其和中國。據(jù)官網(wǎng)介紹,其為“第一家推出電動汽車的阿拉伯裔加拿大電動汽車制造商”。其并稱自己的使命是“生產(chǎn)電動汽車,在全球范圍競爭,并參與世界向可持續(xù)能源的過渡”;并瞄準(zhǔn)“讓 EV Electra車輛無處不在”等愿景。

據(jù)EV Electra LTD去年5月發(fā)布的一則新聞資料顯示,該公司于2023年12月1日宣布從NEVS(瑞典國家電動汽車公司)戰(zhàn)略收購Emily和PONS產(chǎn)品線及相關(guān)資產(chǎn)。此次收購將為其提供了 Emily GT 汽車系列和 PONS(自動駕駛城市移動服務(wù)系統(tǒng))的生產(chǎn)就緒設(shè)計及瑞典工廠等。但據(jù)騰訊汽車報道稱,NEVS 首席執(zhí)行官宣布取消與 EV Electra的交易,主要原因是 NEVS 原本要支持其在特羅爾海坦成立專注技術(shù)開發(fā)與生產(chǎn)的公司,但EV Electra 打算將工廠遷出瑞典,這一決定讓NEVS 重新考量合作。

對于前述提及的“NEVS”,據(jù)環(huán)球網(wǎng)2019年一則報道顯示,恒大集團將收購瑞典純電動汽車企業(yè)NEVS。該報道并稱,恒大旗下上市公司將在當(dāng)年1月31日之前斥資9.3億美元,收購NEVS的51%股權(quán);NEVS在中國擁有工廠,恒大計劃通過把NEVS納入旗下,擴大純電動汽車等新能源汽車業(yè)務(wù)。不過,暫不清楚這兩個“NEVS”是否為同一家。

在Jihad Mohammad確認參與高合的重整背后,就目前重整進展,藍鯨汽車致電“華人運通管理人”官方賬號顯示的多名聯(lián)系人律師,均被告知不清楚,具體以官方披露為準(zhǔn)。

公開資料顯示,華人運通于2017年成立。2019年,華人運通發(fā)布豪華智能純電品牌高合HiPhi。期間,高合汽車共上市了高合HiPhi X 、高合HiPhi Z、高合HiPhi Y三款車,主攻60萬-80萬元的高端豪華市場。

去年初,高合汽車陷入停工停產(chǎn)的風(fēng)波;同年2月,創(chuàng)始人丁磊在內(nèi)部會議中向員工道歉,稱老一套的經(jīng)營策略打不過互聯(lián)網(wǎng)。其彼時并指,“高合汽車將組織特別工作小組,在3個月內(nèi)拼盡一切努力,把公司救活,如果救不活,那也認命了,最后一把拼搏?!?/p>

同年9月13日,丁磊現(xiàn)身高合汽車直播間稱“沒有跑路,還在公司”,并表示該公司正全面進入預(yù)重整階段?!案吆宪囍魇歉吆献顚氋F的資產(chǎn),車主不散、高合不死。整個高合公司正在經(jīng)歷浴火重生的階段,高合團隊正在經(jīng)歷脫胎換骨的改變”。

據(jù)“華人運通管理人”官微今年5月20日發(fā)布的“華人運通(江蘇)技術(shù)有限公司等五十二家公司實質(zhì)合并重整案債權(quán)申報及一債會公告”顯示,其第一次債權(quán)人會議定于2025年7月31日召開。

針對高合汽車被曝“復(fù)活”的消息,藍鯨汽車5月22日也致電高合官方客服熱線,其工作人員稱,現(xiàn)在沒有任何消息,官方還沒公布復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信息,也還沒開放訂車,目前公司還處于重整過程當(dāng)中。被問及目前高合汽車還有多少人在,其透露,“目前400熱線和全國各地售后的一線人員還在留守?!绷碛懈吆掀嚫吖軐λ{鯨汽車表示,復(fù)工復(fù)產(chǎn)消息要等待“華人運通管理人”賬號的公告信息。

責(zé)編: 張杰
來源:藍鯨財經(jīng) #高合汽車# #華人運通#
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