鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間8月18日，據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，自動駕駛出租車公司W(wǎng)aymo前CEO約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)對于特斯拉自動駕駛出租車(Robotaxi)持懷疑態(tài)度，認為它并非是真正的自動駕駛出租車。

克拉夫奇克在2015年至2021年擔任Waymo CEO，一手把Waymo從研究項目打造成了商業(yè)化自動駕駛網(wǎng)約車業(yè)務。他目前在特斯拉對手Rivian的董事會任職。

今年7月，在啟動Robotaxi試點大約一個月后，特斯拉在舊金山灣區(qū)推出了網(wǎng)約車服務。由于特斯拉尚未申請在加州測試和部署完全無人駕駛出租車的許可，目前仍需要一名人類安全員坐在方向盤后面監(jiān)控。

克拉夫奇克對此表示，如果只是提供網(wǎng)約車服務，那么特斯拉做到了。“如果他們是想重現(xiàn)當今灣區(qū)的Uber體驗，看起來他們確實做到了?！彼诎l(fā)給《商業(yè)內(nèi)幕》的郵件中說。

但是，克拉夫奇克認為，特斯拉的服務并非真正的自動駕駛出租車，因為車內(nèi)還必須有特斯拉員工監(jiān)控。

“等特斯拉推出真正的自動駕駛車出租車時請告訴我，我還在等呢，”他在接受《商業(yè)內(nèi)幕》采訪時說，“如果車里還有員工，那就顯然不是自動駕駛出租車?！?/p>

克拉夫奇克還表示，他無意體驗特斯拉自動駕駛出租車。

不過，Waymo在2017年開始推出其自動駕駛出租車時與特斯拉的做法有一些相似之處。當時，Waymo在亞利桑那州啟動了所謂的“早期乘客計劃”，允許一小部分人試用其服務。車內(nèi)配有安全駕駛員，而乘客則被暫時要求簽署保密協(xié)議。

截至發(fā)稿，特斯拉和Waymo發(fā)言人尚未就此置評。