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車載終端業(yè)務強勁增長,高新興H1扭虧為盈

來源:愛集微 #高新興#
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8月19日,高新興發(fā)布2025年半年度報告稱,報告期內,公司提高產(chǎn)品型業(yè)務及優(yōu)質B端業(yè)務的占比,在車載終端業(yè)務強勁增長驅動下,公司整體實現(xiàn)營業(yè)收入8.97億元,較上年同期增長36.24%,歸屬母公司股東凈利潤為2,628.96萬元,同比增長683.1%,扣非后歸母凈利潤為1,801.46萬元,同比增長130.63%,經(jīng)營性實現(xiàn)扭虧為盈。

2025年上半年,車載終端產(chǎn)品實現(xiàn)收入5.19億元,占營業(yè)收入比重57.9%,較上年同期增長47.3%。其中,汽車終端產(chǎn)品實現(xiàn)收入3.23億元,占營業(yè)收入比重36.05%,較上年同期增長79.05%,軌交終端產(chǎn)品實現(xiàn)收入2億元,占營業(yè)收入比重21.85%,較上年同期增長13.95%。

公司持續(xù)聚焦汽車終端板塊,不斷完善產(chǎn)品經(jīng)營與技術布局。在前裝市場,公司不斷深化與吉利汽車的合作,已連續(xù)斬獲吉利汽車研究院4G T-Box2.0項目和3.0項目,5G T-Box也進入批量發(fā)貨階段;拓展長安汽車前裝業(yè)務,在5G T-Box平臺化、海外項目等領域展開合作;公司還參與了奇瑞5G T-Box及平臺化項目,并在其新車型上實現(xiàn)批量出貨。報告期內,公司持續(xù)加大業(yè)務拓展,新增18個項目定點;與長安合作的5G-TBox平臺實現(xiàn)項目首發(fā);與國產(chǎn)芯片大廠合作的5G RedCap車規(guī)模組完成適配及測試,并逐步進行市場推廣;持續(xù)推動國產(chǎn)化平臺的規(guī)?;逃茫蚱菩袠I(yè)競爭格局;融合P-Box和switch(網(wǎng)關)技術的產(chǎn)品完成適配和測試,進一步提高公司通信域控產(chǎn)品的集成度。

在后裝市場,公司已和全球知名的車聯(lián)網(wǎng)服務提供商、移動通信運營商等核心客戶達成了長期合作,業(yè)務布局已覆蓋東亞、歐洲、北美、東南亞等海外市場。報告期內,公司持續(xù)構建和完善OBD、Tracker等通用產(chǎn)品隊列,通過產(chǎn)品標準化解決不同區(qū)域通用場景問題;進一步簡化客戶開發(fā)適配,提升客戶體驗;不斷構建和加強研發(fā)體系能力,構建車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品統(tǒng)一技術平臺與sensor算法庫;推動產(chǎn)品海外認證,ME 3630模組完成CE-RED Cyber security(網(wǎng)絡安全)認證,D500 DTU、GT117 Tracker產(chǎn)品陸續(xù)通過CE-RED認證。

此外,在電子車牌業(yè)務上,高新興智聯(lián)已參與重慶、南京、廈門、蘭州、深圳、無錫等20余個城市汽車電子標識項目建設,市場占有率居國內前列,還參與廣東、福建、江西、石家莊、杭州、深圳、邢臺等省市電動自行車數(shù)字化管理項目建設,具有豐富的建設經(jīng)驗。

(校對/黃仁貴)

責編: 黃仁貴
來源:愛集微 #高新興#
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