8月24日，“芯智駕”報道稱，大疆車載獨(dú)立為“深圳市卓馭科技有限公司”后，近期已啟動向外融資計劃，據(jù)報道，這將成為該公司首次對外融資。

據(jù)披露，經(jīng)過前兩輪融資，目前大疆車載估值約為15億美元，根據(jù)計劃，大疆車載期望在2024年實(shí)現(xiàn)財務(wù)指標(biāo)轉(zhuǎn)正。

不過至今，大疆車載僅有少數(shù)合作客戶，主要通過上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品投放，后者也是首款搭載大疆車載智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車，雙方自2019年深度合作，已投入數(shù)十億資金，聚集國內(nèi)外眾多智能駕駛領(lǐng)域頂尖科技人才，組建聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合中國復(fù)雜的交通出行情況，聚焦智能駕駛領(lǐng)域，累計完成超過100萬公里的成功路試。

不過該車型的銷量極為慘淡，汽車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，該車型7月銷量僅為333輛，今年1-7月僅略超3000輛，與MINI EV單月動輒數(shù)萬的銷量相比，KiWi EV的銷量可謂慘淡。

除了大疆車載，大疆旗下激光雷達(dá)公司大疆覽沃，近期也因所合作的小鵬汽車激光雷達(dá)車型銷量下降，導(dǎo)致其出貨量大跌?？梢姡蠼l(fā)力自動駕駛?cè)匀沃氐肋h(yuǎn)。

（校對/占旭亮）