因?yàn)闅W洲電動(dòng)汽車需求放緩以及中國汽車廠商的競爭加劇，福特計(jì)劃未來三年內(nèi)，在歐洲裁員近4000人，約占其在地區(qū)員工總數(shù)的14%。福特表示，裁員將會(huì)在2027年底前完成，裁員方案等待與工會(huì)協(xié)商，裁員將集中在德國和英國兩個(gè)國家。

福特在一份聲明中稱，全球汽車行業(yè)繼續(xù)處于顛覆時(shí)期，尤其是在歐洲，該行業(yè)面臨著前所未有的競爭、監(jiān)管以及經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)。

與此同時(shí)，所有汽車廠商都在面臨著中國市場銷量低迷和激烈競爭的壓力，中國電動(dòng)車廠商當(dāng)前主導(dǎo)著全球最大的乘用車市場，并且正在從西方競爭對(duì)手那里搶奪市場份額。

而福特的乘用車業(yè)務(wù)近年在歐洲出現(xiàn)了重大虧損，和其他廠商一樣，福特不得不對(duì)電動(dòng)車降價(jià)，雖然已經(jīng)縮減了電動(dòng)車產(chǎn)量，但這些電動(dòng)車仍一直處于虧損狀態(tài)。

此外，在歐洲的汽車廠商中，除了福特外，大眾汽車也計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國工廠，并裁員數(shù)萬名員工，以應(yīng)對(duì)歐洲汽車市場疲軟，和中國市場份額的下滑。

但目前，因?yàn)閱T工的罷工威脅，大眾方面還未做出最終的裁員方案，正在與工會(huì)協(xié)商當(dāng)中。