近日多家媒體報(bào)道稱，通用旗下高端進(jìn)口車與生活方式平臺(tái)道朗格中國(guó)部門約200名員工被整體裁撤，通用給出了“小N+3”的補(bǔ)償方案，即每工作滿一年不超3.7萬(wàn)元，另加上3個(gè)月基本工資。

資料顯示，道朗格（The Durant Guild）是通用汽車在中國(guó)推出的高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)平臺(tái)，主要產(chǎn)品包括GMC純電悍馬、Yukon、雪佛蘭Tahoe、索羅德、科爾維特等車型，2024年，道朗格引入中國(guó)上市的首款車型2025款太浩全尺寸SUV。

2024年8月，道朗格全國(guó)首家品牌中心——上海旗艦店開(kāi)業(yè)。到2025年初，道朗格計(jì)劃開(kāi)設(shè)7家品牌中心、14家體驗(yàn)和服務(wù)中心，覆蓋上海、北京、深圳、成都、沈陽(yáng)、西安等主要一、二線城市。

不過(guò)，道朗格的銷量表現(xiàn)并不理想，2024年僅賣出20輛太浩、16輛育空。另?yè)?jù)市場(chǎng)消息，受地緣政治影響，今年Q1中國(guó)自美國(guó)進(jìn)口汽車爆降66%至8871輛，而Q2受關(guān)稅大幅增長(zhǎng)影響，美國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)口數(shù)量將遭遇沉重打擊。

2025年5月，通用汽車宣布對(duì)道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，并優(yōu)化在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)。此次解散道朗格中國(guó)部門，是通用汽車在華戰(zhàn)略調(diào)整的重要一步，無(wú)疑對(duì)道朗格中國(guó)部門以及通用汽車在中國(guó)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。