7月15日，小鵬匯天官宣完成2.5億美元B輪融資。此輪融資將用于確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進(jìn)程的順利實(shí)現(xiàn)。

2024年8月5日，小鵬匯天曾官宣獲得1.5億美元B1輪融資，并同時(shí)啟動B2輪融資。此次官宣完成B輪融資，意味著B2輪融資額為1億美元。據(jù)悉，B2輪融資為股權(quán)融資，投資方為產(chǎn)業(yè)方投資人、財(cái)務(wù)投資人。

小鵬匯天表示，“陸地航母”量產(chǎn)進(jìn)程正全面提速。小鵬匯天全球首個(gè)飛行汽車量產(chǎn)工廠已經(jīng)封頂，正進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，并計(jì)劃在今年第四季度竣工，“陸地航母”也將在2026年量產(chǎn)交付，售價(jià)不超過200萬元。

公開資料顯示，2024年10月，小鵬匯天飛行汽車智造基地正式動工，這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺?；匾?guī)劃布局復(fù)材、連接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及附屬設(shè)施，飛行體的核心零部件都在智造基地自產(chǎn)。

2023年10月，小鵬匯天發(fā)布分體式飛行汽車“陸地航母”，相比eVTOL的單純飛行功能，“陸地航母”分為陸行體與飛行體兩部分，陸行體可將飛行體完全收納至車內(nèi)并進(jìn)行地面行駛。飛行體為有人駕駛純電動垂直起降航空器，采用分布式電推進(jìn)系統(tǒng)，具備手動/自動兩種駕駛模式。

2025年5月，小鵬匯天“陸地航母”飛行體（代號：X3-F）生產(chǎn)許可證（PC）申請正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理，標(biāo)志著飛行汽車產(chǎn)品量產(chǎn)體系開始接受局方審查。（校對/趙月）