9月9日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，公司將在三年內(nèi)在歐洲本地生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，幫助其避免歐盟關(guān)稅，而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)在短期內(nèi)主導(dǎo)其在歐洲的銷(xiāo)售。

李柯在慕尼黑IAA Mobility汽車(chē)展上表示，“我們正在訓(xùn)練自己在生產(chǎn)上更歐洲化?！?/p>

比亞迪正在匈牙利建設(shè)一座工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)將于今年投產(chǎn)，并將于2026年在土耳其投產(chǎn)。

歐盟去年對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅，因?yàn)樗J(rèn)為中國(guó)汽車(chē)制造商受益于政府補(bǔ)貼。

當(dāng)被問(wèn)及比亞迪需要多長(zhǎng)時(shí)間才能生產(chǎn)出滿(mǎn)足歐洲需求的所有電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，李柯說(shuō)：“給我們兩到三年的時(shí)間?！?/p>

比亞迪最初在歐洲只銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)，去年末宣布也將開(kāi)始銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力車(chē)。事實(shí)證明，這些車(chē)型很受消費(fèi)者歡迎，例如在英國(guó)，該汽車(chē)制造商最暢銷(xiāo)的車(chē)型是插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）。

李柯說(shuō)，在接下來(lái)的六個(gè)月內(nèi)，比亞迪將推出另外三到四款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，并希望它們?cè)跉W洲的銷(xiāo)量很快超過(guò)全電動(dòng)汽車(chē)。未來(lái)一兩年，我們的插電式混合動(dòng)力車(chē)將主導(dǎo)歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

2024年，比亞迪的全球銷(xiāo)量飆升至420萬(wàn)輛，比2019年增長(zhǎng)了10倍。但該公司在中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量和產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月下滑。

李柯表示：“比亞迪在中國(guó)仍然是第一，我們對(duì)結(jié)果很滿(mǎn)意。也許在過(guò)去的一兩年里，我們作為第一名的份額太高了，所以現(xiàn)在我們回歸正常?！?/p>

比亞迪今年的銷(xiāo)量仍在以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)，李柯說(shuō)，比亞迪2025年的增長(zhǎng)將由中國(guó)以外的銷(xiāo)量推動(dòng)。（校對(duì)/李梅）