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高通驍龍座艙平臺(tái)賦能全新梅賽德斯-奔馳純電車型,打造智能、直觀的AI驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)

來(lái)源:高通 #高通#
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2025年9月8日,慕尼黑——在2025年德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility 2025)上,高通技術(shù)公司和梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz AG)進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方致力于打造無(wú)縫連接與智能駕乘體驗(yàn)的承諾。立足于涵蓋多代驍龍?數(shù)字底盤?解決方案的長(zhǎng)期合作關(guān)系,雙方將繼續(xù)通過(guò)驍龍數(shù)字底盤解決方案,把先進(jìn)的數(shù)字化功能融入梅賽德斯-奔馳下一代車型中。今年早些時(shí)候全球首發(fā)的梅賽德斯-奔馳純電CLA,以及全新梅賽德斯-奔馳純電GLC,均實(shí)現(xiàn)了由驍龍數(shù)字底盤解決方案支持的先進(jìn)數(shù)字座艙和連接體驗(yàn),而該平臺(tái)正是軟件定義汽車(SDV)的基礎(chǔ)性平臺(tái)。

隨著汽車行業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,高通技術(shù)公司和梅賽德斯-奔馳公司始終處于行業(yè)前沿,基于對(duì)未來(lái)出行的共同愿景,在現(xiàn)有和未來(lái)的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品陣容中持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新。這一創(chuàng)新的核心在于將高通技術(shù)公司先進(jìn)的驍龍?座艙平臺(tái)和驍龍?汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻解決方案集成至梅賽德斯-奔馳的MBUX系統(tǒng)。與前代相比,這些平臺(tái)的性能大幅提升,支持可擴(kuò)展的數(shù)字化特性,在整個(gè)汽車生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的靈活性、個(gè)性化、便利性和持續(xù)創(chuàng)新。

在IAA Mobility 2025展會(huì)期間,梅賽德斯-奔馳CLA和GLC車型將在位于慕尼黑會(huì)展中心B3號(hào)展廳的梅賽德斯-奔馳展臺(tái)和位于Apothekenhof的 IAA城市公共展示區(qū)的梅賽德斯-奔馳館進(jìn)行展示。

驍龍為梅賽德斯-奔馳車型提供卓越體驗(yàn):

  • 沉浸式數(shù)字座艙:驍龍座艙平臺(tái)將全新梅賽德斯-奔馳車型打造為“車輪上的多媒體中心”,支持多個(gè)高分辨率顯示屏、逼真的用戶界面(UI)、3D增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航以及游戲體驗(yàn)。高通技術(shù)公司的音頻處理技術(shù)為全新梅賽德斯-奔馳車型打造無(wú)縫沉浸的音頻體驗(yàn)奠定基礎(chǔ),支持從AI驅(qū)動(dòng)的語(yǔ)音交互到通過(guò)杜比全景聲實(shí)現(xiàn)的動(dòng)態(tài)聲景和空間音頻等全方位功能。

  • AI賦能的輔助功能:系統(tǒng)利用AI學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶偏好,提供主動(dòng)的情境感知推薦和自然的免操作交互。驍龍汽車智聯(lián)平臺(tái)支持車輛與云端之間快速可靠的數(shù)據(jù)上傳和下載,而驍龍座艙平臺(tái)則在車內(nèi)實(shí)時(shí)處理來(lái)自云端的響應(yīng),提供無(wú)縫、快速響應(yīng)且高度個(gè)性化的體驗(yàn),從而提升舒適性、安全性與便利性。

  • 個(gè)性化體驗(yàn):來(lái)自車輛傳感器和云連接服務(wù)的數(shù)據(jù),為每位駕乘人員提供高度個(gè)性化的內(nèi)容與設(shè)置,打造無(wú)縫直觀的出行體驗(yàn)。

  • 無(wú)縫連接:驍龍汽車智聯(lián)平臺(tái)提供安全高速的5G、Wi-Fi、藍(lán)牙以及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)支持,助力實(shí)現(xiàn)豐富的多媒體、實(shí)時(shí)導(dǎo)航和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的不中斷接入——無(wú)論是在車內(nèi)還是車外。

高通技術(shù)公司汽車、工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal表示:“高通與梅賽德斯-奔馳的長(zhǎng)期合作,展現(xiàn)了我們?cè)谄囆袠I(yè)日益增長(zhǎng)的影響力,以及雙方對(duì)創(chuàng)新的共同承諾。雙方正在攜手基于可擴(kuò)展的高性能平臺(tái)提升車內(nèi)體驗(yàn),并將AI驅(qū)動(dòng)的功能帶入CLA和GLC等車型。隨著梅賽德斯-奔馳加速推進(jìn)電動(dòng)化和數(shù)字化戰(zhàn)略,我們期待繼續(xù)合作,助力打造更智能、更安全和更加個(gè)性化的出行體驗(yàn),契合未來(lái)駕乘的發(fā)展方向。”

梅賽德斯-奔馳公司首席軟件官M(fèi)agnus ?stberg表示:“在梅賽德斯-奔馳,我們致力于打造智能且直觀的數(shù)字化體驗(yàn)。將驍龍座艙平臺(tái)作為核心組件集成至我們的自研操作系統(tǒng)MB.OS中,讓我們能夠在最新一代車型中為消費(fèi)者提供無(wú)縫連接、高性能的車內(nèi)體驗(yàn)?!?/p>

關(guān)于高通公司

高通公司堅(jiān)持不懈地創(chuàng)新,讓智能計(jì)算無(wú)處不在,助力全球解決一系列最重大的挑戰(zhàn)。依托公司40年來(lái)持續(xù)打造劃時(shí)代突破性技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)力,我們提供一系列由領(lǐng)先的AI、高性能低功耗計(jì)算和連接所支持的豐富解決方案組合。我們的驍龍?平臺(tái)賦能非凡的消費(fèi)者體驗(yàn),而我們的高通躍龍?產(chǎn)品助力企業(yè)和行業(yè)躍上新高度。我們攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴賦能下一代數(shù)字化轉(zhuǎn)型,豐富人們的生活、改善企業(yè)業(yè)務(wù)并推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。在高通,我們用科技成就人人向前。

高通公司包括技術(shù)許可業(yè)務(wù)(QTL)和我們絕大部分的專利組合。高通技術(shù)公司(QTI)是高通公司的全資子公司,與其子公司一起運(yùn)營(yíng)我們所有的工程、研發(fā)活動(dòng)以及所有產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù),其中包括半導(dǎo)體業(yè)務(wù)QCT。驍龍和高通品牌產(chǎn)品是高通技術(shù)公司和/或其子公司的產(chǎn)品。高通專利技術(shù)由高通公司許可。

責(zé)編: 愛(ài)集微
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