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烈馬即將進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代?法拉利申請(qǐng)電動(dòng)超跑專利

來源:愛集微 #法拉利#
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(文/holly),近日,Taycan EV論壇曝光了法拉利電動(dòng)跑車的專利申請(qǐng)圖,揭示了法拉利即將布局電動(dòng)車領(lǐng)域。

從專利圖來看,即將到來的雙人座法拉利電動(dòng)超跑總共有四個(gè)獨(dú)立電動(dòng)馬達(dá)即每個(gè)車輪都配有一個(gè)電動(dòng)馬達(dá),且每個(gè)馬達(dá)都直接連接到相應(yīng)的車輪軸上。由于電動(dòng)馬達(dá)是獨(dú)立運(yùn)行,意味著它將能夠進(jìn)行最直接精確的動(dòng)力傳輸與控制,并保留法拉利的操控能力。

與當(dāng)今的大多數(shù)EV一樣,電池組將被裝在兩個(gè)后輪之間的區(qū)域。值得注意的是,這個(gè)專利申請(qǐng)也適用于混合動(dòng)力。不過在這種情況下,安裝在兩個(gè)后輪之間的將是內(nèi)燃機(jī)而不是電池組。

此前法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri指出,由于電動(dòng)車動(dòng)力電池技術(shù)需要更多的發(fā)展空間,因此要到2025年之后,法拉利才會(huì)準(zhǔn)備推出首款純電動(dòng)車。

(校對(duì)/holly)

責(zé)編: 劉燚
來源:愛集微 #法拉利#
THE END

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