煥新版Model Y
5月13日，據(jù)路透社報道，投資者曾寄希望于煥新版Model Y能夠重振特斯拉銷量。然而，特斯拉為該車型提供的超優(yōu)惠零息貸款以及充足的供應(yīng)情況表明，這一期望可能并不現(xiàn)實。
零息貸款
目前，特斯拉正為煥新版Model Y提供零息貸款。在關(guān)鍵市場中國，本土國產(chǎn)汽車的競爭已影響到了特斯拉銷量。特斯拉官網(wǎng)顯示，客戶在今年6月30日之前下單，可申請5年零息貸款方案。
在美國，特斯拉推出了Model Y促銷活動，包括1.99%的優(yōu)惠利率或零首付，并為Model Y老車主購買新車提供2000美元的折扣。在一些歐洲國家，特斯拉則提供零利率貸款，贈送兩年的免費高速超級充電服務(wù)。
特斯拉在中國推出五年零息貸款
盡管起亞和通用汽車等其他車企也在部分電動車型上推出了類似優(yōu)惠，但特斯拉在煥新版Model Y上市僅幾周時間就推出了這類促銷活動，實屬罕見。
需求不足
煥新版Model Y在今年1月份推出，目前已出現(xiàn)了需求疲軟的早期跡象。它的銷售不振正值特斯拉面臨激烈競爭，部分消費者對其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)具有爭議的政治立場感到反感之際。
“為什么新車剛上市時就優(yōu)惠、提供各種激勵和促銷活動？”電動汽車數(shù)據(jù)公司Paren的首席分析師洛倫·麥克唐納(Loren McDonald)質(zhì)疑道，“在利潤率已經(jīng)處于多年低點的情況下，這根本說不通。這強烈表明，需求存在問題?！丙溈颂萍{指出，Model Y目前在美國市場上已有近30個競爭對手。
煥新版Model Y的全球銷量數(shù)據(jù)尚未公布，這促使分析師從特斯拉的營銷策略及其供應(yīng)情況中尋找線索，以判斷市場反應(yīng)以及是否存在供不應(yīng)求的跡象。
然而，這款車的供應(yīng)并不緊張。煥新版Model Y在全球許多地區(qū)都可立即買到，部分現(xiàn)車甚至已出現(xiàn)在特斯拉庫存中。這與去年的情況形成鮮明對比，當時的Model Y是全球銷量最高的車型，通常需要等待很長時間才能交付。
實際上，本月的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在歐洲各國的整體銷量繼續(xù)下滑。中國乘聯(lián)會上周日公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上月在華銷量同比下降逾8%。
特斯拉將煥新版Model Y上市初期的銷量不振歸因于生產(chǎn)線改造，這進一步加大了市場對其推出廉價車型的壓力。
在特斯拉去年首次出現(xiàn)年度交付量下滑之后，馬斯克撤回了他原先預(yù)計“今年銷量將增長30%”的預(yù)測，僅表示特斯拉將“恢復(fù)增長”。上月，特斯拉表示將在三個月內(nèi)重新評估該預(yù)測，理由是“全球貿(mào)易政策正在發(fā)生變化”。由于第一季度銷量下滑了13%，分析師預(yù)計特斯拉今年的交付量仍將繼續(xù)下降。
馬斯克
馬斯克在歐洲公開支持極右翼政治、并作為美國總統(tǒng)特朗普的盟友推動裁減聯(lián)邦崗位及人道主義援助，這些行為已疏遠了以自由派為主的特斯拉客戶群，并引發(fā)了全球范圍內(nèi)的抗議。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉車主拿自己的汽車以舊換新的交易量創(chuàng)下紀錄。
馬斯克本人則堅稱，需求的降低僅僅是受到了整體經(jīng)濟形勢的影響。然而，特斯拉首席財務(wù)官瓦伊巴夫·塔內(nèi)賈(Vaibhav Taneja)上月表示，“外界對我們品牌和員工的不必要敵意已在部分市場產(chǎn)生了影響”。
新功能吸引力不足
煥新版Model Y最顯著的特性是前后貫穿式燈帶，和Cybertruck非常類似，后者同樣未能吸引太多買家。根據(jù)特斯拉的說法，新款Model Y在駕駛感受上比前代更加平順、安靜，還配備了后排觸控屏和氛圍燈。
“看到這輛車，沒有人會覺得‘哦，這完全不一樣，是全新的’。我認為這可能就是問題之一。”汽車研究和購買網(wǎng)站Edmunds的市場分析主管杰西卡·卡德威爾(Jessica Caldwell)表示。
本月早些時候，特斯拉推出了更便宜的后輪驅(qū)動版本Model Y，這被視為尋求吸引新客戶的舉措之一。
卡德威爾表示：“如果在產(chǎn)品方面沒什么新意可講，至少還能在價格方面講點故事?！?/p>
