全球首富馬斯克表示，他麾下的電動(dòng)車(chē)事業(yè)特斯拉（Tesla）和人工智能（AI）新創(chuàng)公司xAI，將繼續(xù)采購(gòu)英偉達(dá)（Nvidia）和AMD（AMD）等業(yè)者的芯片，也計(jì)劃在孟菲斯地區(qū)之外蓋一座安裝有100萬(wàn)組繪圖處理器（GPU）的廠房。他也認(rèn)為，AI明年中可能遭遇供電問(wèn)題。

馬斯克在20日接受美國(guó)媒體CNBC專(zhuān)訪時(shí)表示，xAI已在田納西州孟菲斯的Colossus工廠安裝了20萬(wàn)組GPU，而且計(jì)劃在孟菲斯地區(qū)之外，蓋一座安裝有100萬(wàn)顆GPU的廠房。但他未詳細(xì)說(shuō)明xAI已經(jīng)訂購(gòu)了多少芯片。

馬斯克說(shuō)：“幾年前，我就非常明確地預(yù)測(cè)，AI面臨的限制因素將是芯片?！辈贿^(guò)，他現(xiàn)在預(yù)測(cè)這個(gè)限制因素很快就會(huì)改為“電力設(shè)備”，AI公司最快在2026年中期就會(huì)面臨“重大的發(fā)電量短缺”。他認(rèn)為，AI在規(guī)模提高時(shí)面臨三大主要限制：芯片、變壓器及發(fā)電量，“我們解決了變壓器短缺，將會(huì)有重大的發(fā)電量短缺，“我猜人們明年中或明年底之前，就會(huì)開(kāi)始碰到發(fā)電量的挑戰(zhàn)”。

馬斯克去年請(qǐng)英偉達(dá)把一批GPU的大訂單先出貨給xAI，讓xAI比特斯拉更早拿到芯片，他20日受訪時(shí)不排除讓特斯拉和xAI合并，“我猜任何事都有可能”，但他還沒(méi)打算這么，而且顯然需要特斯拉股東同意。

馬斯克表示，特斯拉位于紐約州水牛城的Dojo超級(jí)電腦已經(jīng)用于訓(xùn)練自家的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛以及Optimus機(jī)器人系統(tǒng)。

馬斯克20日稍早以遠(yuǎn)距方式出席在多哈舉行的卡達(dá)經(jīng)濟(jì)論壇，他說(shuō)未來(lái)五年他將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)，這消息緩解一些投資人對(duì)馬斯克無(wú)法專(zhuān)注經(jīng)營(yíng)特斯拉的疑慮。他說(shuō)，未來(lái)他將大幅減少政治支出。彭博資訊分析，這一表態(tài)可能對(duì)川普及共和黨2026年中期選舉構(gòu)成打擊。