繼去年榮獲“2024電驅動技術創(chuàng)新獎”，芯聯(lián)集成憑借卓越的產(chǎn)品性能和市場拓展能力，斬獲2025年度“國產(chǎn)碳化硅模塊TOP企業(yè)“榮譽。這不僅是對公司“技術+市場”雙輪驅動發(fā)展成績的肯定，更是對公司在新能源領域不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新的認可。

8月27-28日，備受矚目的2025第五屆全球xEV驅動系統(tǒng)技術暨產(chǎn)業(yè)大會召開。本次大會由電動汽車電驅動系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國電工技術學會電動車輛專委會和NE時代聯(lián)合打造。會議同期舉行了2025第五屆中國優(yōu)秀電驅動企業(yè)&優(yōu)秀產(chǎn)品頒獎盛典。

碳化硅模塊作為新能源技術的關鍵組件，以其高效率、高可靠性和長壽命等優(yōu)勢，在新能源汽車、風光儲、數(shù)據(jù)中心等領域日益發(fā)揮著越來越重要的作用。

目前，芯聯(lián)集成的SiC MOS芯片及模組已全面覆蓋650~3300V SiC工藝平臺，在新能源汽車主驅系統(tǒng)上的出貨量穩(wěn)居亞洲市場前列。

作為SiC模塊領域的領軍企業(yè)，公司在SiC領域持續(xù)保持技術創(chuàng)新。

上半年，芯聯(lián)集成建設的國內(nèi)首條8英寸SiC MOSFET產(chǎn)線已實現(xiàn)批量量產(chǎn)，關鍵性能指標業(yè)界領先。隨著與終端客戶的合作深度和粘性不斷加強，公司車規(guī)功率模組批量交付，相關收入增長200%。

近日，小鵬汽車與芯聯(lián)集成聯(lián)合宣布，國內(nèi)首個混合碳化硅產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品由小鵬汽車設計開發(fā)、芯聯(lián)集成聯(lián)合開發(fā)并量產(chǎn)落地。

展望未來，芯聯(lián)集成將繼續(xù)憑借其在碳化硅和車規(guī)領域的技術優(yōu)勢與市場基礎，加大研發(fā)投入，不斷拓展業(yè)務領域，在全球新能源汽車及相關產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更為重要的地位，持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展潮流，為推動新能源產(chǎn)業(yè)進步貢獻更多力量。