8月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布2025年上半年報(bào)告稱，上半年，公司實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入2995.88億元，同比增長(zhǎng)5.23%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)60.18億元，同比下降9.21%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)54.31億元，同比增長(zhǎng)432.21%。

報(bào)告期內(nèi)，公司完成整車批售205.3萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%，單月銷量實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”；整車零售達(dá)到220.7萬輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。其中，公司自主品牌銷售130.4萬輛，同比增長(zhǎng)21.1%，銷量占比提升至63.5%；新能源車銷售64.6萬輛，同比增長(zhǎng)40.2%；海外市場(chǎng)銷售49.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.3%。

報(bào)告稱，2025年上半年，公司加大了海外市場(chǎng)開拓力度。MG品牌通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化營(yíng)銷渠道，鞏固歐洲基盤銷量，成為前6個(gè)月在西歐銷量最高的中國(guó)品牌，并積極拓展中亞、非洲等新興市場(chǎng)。智己汽車加快出海步伐，IM5、IM6等產(chǎn)品先后登陸泰國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等區(qū)域市場(chǎng)。

同時(shí)，公司推進(jìn)上汽-華為合作項(xiàng)目。自發(fā)布全新品牌“SAIC尚界”以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力以赴推進(jìn)首款產(chǎn)品開發(fā)、臨港基地改造、營(yíng)銷服務(wù)體系構(gòu)建等工作，并通過上海車展、大灣區(qū)車展等進(jìn)行預(yù)熱，為9月上市進(jìn)行全力沖刺。同時(shí)，后續(xù)兩款產(chǎn)品的開發(fā)工作也在加緊推進(jìn)中，將依托上汽與華為各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)覆蓋面并快速提升規(guī)模。

在零部件業(yè)務(wù)方面，聚焦電動(dòng)智能化，不斷優(yōu)化智能底盤、智能座艙等業(yè)務(wù)布局，提升系統(tǒng)集成能力，并按照“整零同”戰(zhàn)略，持續(xù)深化資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同。移動(dòng)出行和服務(wù)業(yè)務(wù)在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，持續(xù)開拓海外物流，安吉安盛等4艘遠(yuǎn)洋新船投入運(yùn)營(yíng)。在金融業(yè)務(wù)方面，推進(jìn)司庫(kù)建設(shè)，積極拓展公司金融業(yè)務(wù)，助力企業(yè)“投融資、控風(fēng)險(xiǎn)”；圍繞主業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)投聯(lián)動(dòng)，打造更協(xié)同高效的產(chǎn)融生態(tài)體系。

此外，公司加快了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。推進(jìn)第二代固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)品性能提升，并與OPPO合作完成“生態(tài)域”全新智能座艙開發(fā)，該兩項(xiàng)技術(shù)將于年內(nèi)在新MG4上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車?！岸说蕉恕贝竽Ｐ鸵汛钶d在智己L6上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并持續(xù)推進(jìn)迭代升級(jí)。公司國(guó)產(chǎn)芯片的應(yīng)用率持續(xù)提升，并與地平線等企業(yè)推進(jìn)高端芯片的技術(shù)攻關(guān)與批量裝車。

（校對(duì)/黃仁貴）