1.國內(nèi)首家！地平線征程芯片量產(chǎn)破千萬套

2.華依科技擬沖刺港股IPO，高精度慣導(dǎo)產(chǎn)品已規(guī)模量產(chǎn)

3.乘聯(lián)會崔東樹：1月至7月汽車行業(yè)利潤率為4.6%，效益改善落后其它消費(fèi)品

4.中上協(xié)：上半年新能源汽車上市公司凈利潤增長超30%，光模塊上市公司凈利潤翻倍

1.國內(nèi)首家！地平線征程芯片量產(chǎn)破千萬套

地平線征程作為中國首款且最大規(guī)模量產(chǎn)的車載智能芯片，截至2025年8月，其家族芯片量產(chǎn)出貨已突破1000萬套，成為國內(nèi)首家達(dá)成千萬級出貨量里程碑的智能駕駛科技企業(yè)。

8月29日，地平線在成都國際車展上舉辦“地平線征程千萬量產(chǎn)見證儀式”，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士在儀式上表示，征程家族累計量產(chǎn)出貨突破1000萬，既是地平線自身發(fā)展的里程碑，也離不開廣大車企客戶與生態(tài)合作伙伴的支持與共同努力。地平線將持續(xù)提升產(chǎn)品實力，以更高的量產(chǎn)效率和更優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗，滿足客戶與消費(fèi)者對輔助駕駛產(chǎn)品的需求，攜手生態(tài)合作伙伴共同加速行業(yè)創(chuàng)新，讓未來出行更安全、更美好。

數(shù)據(jù)顯示，地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌達(dá)成合作，賦能合作車型超400款，成為超600萬車主的智慧之選。目前市場上“每三臺智能汽車，就有一臺搭載地平線”。從征程2實現(xiàn)中國車載智能芯片的量產(chǎn)突破，到征程6系列覆蓋輔助駕駛?cè)A需求，地平線自研的智駕專用計算架構(gòu)BPU?是其技術(shù)支撐。歷經(jīng)十年三代架構(gòu)迭代，地平線BPU計算性能實現(xiàn)十年超1000倍的提升。

2025年開啟量產(chǎn)的征程6系列基于新一代BPU納什架構(gòu)開發(fā)，覆蓋10-560TOPS算力，是國內(nèi)唯一滿足從L2輔助駕駛到全場景城區(qū)輔助駕駛需求的計算方案。面向入門級主動安全領(lǐng)域的征程6B已于近期成功點亮，博世基于征程6B開發(fā)的新一代多功能攝像頭平臺計劃于2026年年中實現(xiàn)量產(chǎn)，并已獲得多家全球和中國本土知名車企的項目定點。

博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋表示，地平線征程突破千萬量產(chǎn)是中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的真實寫照，證明了地平線車載智能芯片技術(shù)的領(lǐng)先性和穩(wěn)定性。基于征程6E/M打造的博世縱橫輔助駕駛升級版已獲得10多款車型定點，目前正在集中交付并即將于年內(nèi)量產(chǎn)。征程6E/M已獲得超20家車企的定點，將賦能超100款輔助駕駛車型。

高性能旗艦版征程6P算力高達(dá)560TOPS，是國內(nèi)當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計算方案?；谡鞒?P打造的HSD是國內(nèi)首個軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，被媒體譽(yù)為“中國版FSD”。HSD的首款合作車型星途ET5已在成都車展亮相，并將于2025年11月量產(chǎn)上市，目前已獲得多家車企的10+款車型定點。

地平線在成都車展同步開啟了“地平線智駕科技暢行俱樂部”快閃系列活動，設(shè)置了包含芯片Cube的巨型汽車概念裝置，展示地平線可提供軟硬全棧智能駕駛計算平臺?，F(xiàn)場還展示了星途ET5、比亞迪秦L EV、埃安霸王龍等多款搭載征程6系列的重磅新車。地平線旗下地瓜機(jī)器人也帶來了最新賦能的智能產(chǎn)品，展現(xiàn)其在智能科技領(lǐng)域的全面拓展。

2.華依科技擬沖刺港股IPO，高精度慣導(dǎo)產(chǎn)品已規(guī)模量產(chǎn)

近日，華依科技發(fā)布公告，宣布正在籌劃發(fā)行境外上市股份（H股），并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。此舉旨在滿足公司國際化戰(zhàn)略及海外業(yè)務(wù)布局需要，提升國際品牌知名度，增強(qiáng)綜合競爭力。

在智能駕駛領(lǐng)域，華依科技專注于高精度慣導(dǎo)產(chǎn)品和智能駕駛測試業(yè)務(wù)。公司的高精度慣導(dǎo)產(chǎn)品已進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段，憑借其不依賴外部信號、高可靠性及與車輛其他傳感器數(shù)據(jù)融合的能力，顯著提升了車輛定位精度，成為L3及以上智能駕駛車輛的重要定位系統(tǒng)。

根據(jù)公司2024年財報及2025年一季報，2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.23億元，同比增長20.36%。2025年一季度，華依科技實現(xiàn)營業(yè)收入1.42億元，同比增長39.02%；歸母凈利潤為295.7萬元，較上年同期實現(xiàn)扭虧為盈。截至2024年12月31日，華依科技擁有22項發(fā)明專利、86項實用新型專利、3項外觀設(shè)計專利及132項軟件著作權(quán)。

華依科技成立于1998年，總部位于浦東新區(qū)，主要從事汽車動力總成智能測試設(shè)備、新能源汽車動力總成測試服務(wù)以及智能駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。公司曾獲評工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，彰顯其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)實力和市場地位。

3.乘聯(lián)會崔東樹：1月至7月汽車行業(yè)利潤率為4.6%，效益改善落后其它消費(fèi)品

近日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，在汽車置換更新補(bǔ)貼政策帶動下，2025年汽車生產(chǎn)1808萬臺，同比增11%。2025年1-7月的汽車行業(yè)收入59193億元，同比增8%；成本52056億元，增8%；利潤2737億元，同比增0.9%；汽車行業(yè)利潤率4.6%，相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.9%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低，較1-6月的4.8%利潤率有所下降。其中，7月的汽車行業(yè)收入8275億元，同比增5%；成本7276億元，增5%；利潤293億元，同比降17%；汽車行業(yè)利潤率3.5%，環(huán)比6月下降明顯，相較去年7月的4.4%也是下降。

2024年汽車行業(yè)利潤總體表現(xiàn)不強(qiáng)，銷售利潤率僅有4.3%，較歷史正常水平大幅下降。2025年7月份，汽車行業(yè)銷售利潤率3.5%，達(dá)到近期低點。2025年1-7月份，汽車行業(yè)銷售利潤率4.6%，好于2024年，仍處歷史次低位。

他還在文中表示，各地大力度推動“兩新”政策落地實施，有效釋放內(nèi)需活力，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯，但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費(fèi)品。隨著國家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進(jìn)，對改善行業(yè)利潤的促進(jìn)效果也已經(jīng)有所體現(xiàn)。因此中央及各級政府積極穩(wěn)定燃油車消費(fèi)，推動報廢更新的實施良好。期待車市油電同權(quán)推動油電同強(qiáng)，未來汽車行業(yè)總體形勢必能持續(xù)穩(wěn)中向好。

4.中上協(xié)：上半年新能源汽車上市公司凈利潤增長超30%，光模塊上市公司凈利潤翻倍

中上協(xié)發(fā)布中國上市公司2025年半年度經(jīng)營業(yè)績報告顯示，2025年上半年，全市場上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入35.01萬億元，同比增長0.16%。第二季度營收18.11萬億元，同比增長0.43%，環(huán)比增長7.15%。上半年實現(xiàn)凈利潤3.00萬億元，同比增長2.54%，增速較上年全年提升4.76個百分點。

其中，創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板、北交所上市公司上半年營收增幅明顯，分別為9.03%、4.90%、6.08%，創(chuàng)業(yè)板凈利潤增速11.18%，遠(yuǎn)超市場整體水平。

上半年，制造業(yè)經(jīng)營狀況邊際改善，營收、凈利同比增速為4.73%、7.75%。軍工、新能源、醫(yī)療器械等先進(jìn)制造領(lǐng)域原料需求旺盛，疊加供給結(jié)構(gòu)性收緊，有色金屬和塑料制品價格持續(xù)突破新高，兩行業(yè)營收增速分別為6.49%、10.10%，凈利潤增速分別為36.55%、19.59%。

受益于產(chǎn)業(yè)鏈下游景氣周期，尤其是海外客戶業(yè)務(wù)擴(kuò)張，光模塊、PCB行業(yè)訂單量保持高位，光模塊上市公司凈利潤翻倍、PCB上市公司凈利潤增長近50%。

此外，上半年，“以舊換新”補(bǔ)貼穩(wěn)步落地，新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)高增長態(tài)勢，上市公司凈利潤增長超30%；家電換“智”趨勢顯現(xiàn)，行業(yè)營收、凈利潤增長均超9%；消費(fèi)電子國產(chǎn)替代加速，行業(yè)營收增長24.82%。

同時，光伏、汽車、鋼鐵、水泥等重點領(lǐng)域“反內(nèi)卷”政策出臺，綜合整治工作初見成效。光伏“反內(nèi)卷”重塑競爭格局，大型鋰礦暫停開采，光伏玻璃頭部企業(yè)密集減產(chǎn)，光伏設(shè)備上市公司資本開支減少49.52%。

值得一提的是，上半年，上市公司加快培育創(chuàng)新動能，全市場研發(fā)投入超8100億元，同比增3.27%，增速較去年同期提升近2個百分點。整體研發(fā)強(qiáng)度2.33%，同比小幅提升。全市場113家公司研發(fā)投入超十億元，926家公司研發(fā)強(qiáng)度超10%。

創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板、北交所研發(fā)強(qiáng)度分別為4.89%、11.78%、4.63%，科技屬性進(jìn)一步凸顯。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新示范效應(yīng)，研發(fā)強(qiáng)度分別高于整體3.29、4.44個百分點。